Nghiên cứu mới từ Mỹ cho thấy Sao Hỏa cổ đại - thế giới được cho là từng ẩm ướt hơn cả Trái Đất - đã sở hữu những thung lũng sông y hệt hành tinh chúng ta một cách nhanh chóng và ngoạn mục. Theo nhà địa chất học Tim Goudge từ Đại học Texas ở Austin (Mỹ), thành viên nhóm nghiên cứu, họ thu được kết quả đáng ngạc nhiên.
Bề mặt Sao Hỏa vẫn còn dấu tích của những miệng hố va chạm khổng lồ bị vỡ, thứ đã tạo nên ''đại hồng thủy'' giúp cảnh quan trở nên y như Trái Đất. (Ảnh: NASA)
Thứ biến đổi Sao Hỏa được họ gọi là ''lực lượng bí ẩn'', nhưng không phải người ngoài hành tinh, mà là một lực lượng tự nhiên, vô tình do nhiều yếu tố cấu thành.
Nhìn tổng quan, một đợt đại hồng thủy toàn cầu đã biến đổi Sao Hỏa sơ khai trơ trụi thành một hành tinh có hệ thống sông ngòi, hồ, thung lũng... y hệt Trái Đất. Đợt đại hồng thủy này lại có nguyên nhân sâu xa từ các tiểu hành tinh, thiên thạch đã tấn công Sao Hỏa trong thuở "khai thiên lập địa''.
Theo Science Alert, Sao Hỏa hay Trái Đất đều có khởi đầu ''thảm thương'' bởi liên tục hứng chịu các tác động ngoài hành tinh. Nhưng hoạt động kiến tạo sôi nổi đã giúp Trái Đất xóa đi những ''vết sẹo'' đó. Sao Hỏa thì không. Đến ngày nay, bề mặt nó vẫn đầy những miệng hố va chạm khổng lồ.
Sao Hỏa cổ đại cũng thế. Nhiều miệng hố va chạm trở thành các hồ chứa tự nhiên khi Sao Hỏa còn giàu nước. Thời đó Sao Hỏa đã có sông, nhưng chưa nhiều, và 24% lượng nước vẫn tập trung trong các hồ - miệng hố va chạm - này.
Trong một khoảng khắc bất ngờ, các miệng hố va chạm chứa đầy nước này bắt đầu vỡ và gây nên tác động dây chuyền. Một trận lũ lụt kinh hoàng đã xảy ra trên Sao Hỏa cổ đại mà bằng chứng là 262 miệng hố va chạm bị vỡ mà nhóm khoa học gia đã tìm thấy từ dữ liệu NASA. Trận lũ kéo dài vài tuần, thay đổi toàn bộ cảnh quan Sao Hỏa, ''điêu khắc'' nên những thung lũng sông y hệt Trái Đất.
Rất tiếc do nhiều yếu tố, Sao Hỏa không giữ được nước của mình lâu dài và trong vài tỉ năm qua đã trở nên khô cằn, và có thể đã kéo theo sự tuyệt chủng.
Nghiên cứu vừa công bố trên tạp chí khoa học Nature.
Bình luận (3)
Đăng kiểm là để kt độ an toàn của xe khi lưu thông trên đường, như vậy những gì liên quan đến độ an toàn của xe như: phanh, lốp, hộp số, vô lăng, đèn, động cơ. Thì phải đặt nặng, còn những vấn đề khác thì chỉ khuyến khích thôi, lý do từ chối khg đạt phải có tiêu chí rõ ràng chứ khg nói chung chung đc, nếu những lý do khg đạt mà nằm ngoài tiêu chí chính là coi như đăng kiểm làm khó chủ xe, điều nầy sẽ góp phần làm tăng ùn tắc đăng kiểm rất nhiều. Tại sau trước khi xảy ra vụ án ĐK thì tỉ lệ xe ĐK đạt rất cao ????
40% ô tô không đạt khi đăng kiểm định kỳ
Chung chung quá, không biết rõ sự phân loại ở đây, trượt là do nguyên nhân gì? Vd Khí thải, khung gầm, phanh, hệ thống lái dẫn hướng, đèn còi, màu sơn, ....
nên xem lại vai trò trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước về đăng kiểm