Theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP vừa được ban hành, từ 1/7/2023, khách hàng khi sở hữu các mẫu xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam từ đầu năm 2023 đến nay liên tục sụt giảm doanh số, chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo động lực kích cầu mua sắm ô tô của người tiêu dùng, đồng thời giúp các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh ô tô lấy lại đà tăng trưởng doanh số.
Việc giảm 50% phí trước bạ sẽ không trực tiếp làm thay đổi giá bán niêm yết của xe. Tuy nhiên, người mua ô tô lắp ráp trong nước sẽ tiết kiệm được khoản tiền khá lớn khi làm thủ tục lăn bánh.
Mức giảm 50% phí trước bạ đồng nghĩa với việc khách hàng chỉ cần đóng phí 5-6% giá trị xe, thay vì 10-12% như trước. Đây là cơ hội tốt giúp khách hàng có thể tiết kiệm từ vài chục đến cả trăm triệu đồng khi sở hữu các mẫu xe ô tô lắp ráp trong nước, đặc biệt là các mẫu xe được phân phối từ THACO AUTO.
THACO AUTO hiện đang sản xuất, lắp ráp và phân phối đầy đủ các phân khúc sản phẩm ô tô từ trung đến cao cấp từ các thương hiệu quốc tế như Kia, Mazda, Peugeot và BMW…
Nhằm mang đến những giá trị tốt nhất cho khách hàng, ngay từ tháng 6, THACO AUTO đã chủ động điều chỉnh giảm trực tiếp giá công bố của nhiều mẫu xe được lắp ráp trong nước từ các thương hiệu Kia, Mazda, Peugeot và BMW. Với chương trình giá mới này, kết hợp với chính sách 50% lệ phí trước bạ từ nhà nước, khách hàng khi sở hữu các mẫu xe thuộc các thương hiệu trên sẽ được hưởng chính sách giá tốt nhất từ trước đến nay.
Đặc biệt, trong thời gian này, các khách hàng xuất hóa đơn trong tháng 6 và đăng ký mới trong tháng 7 sẽ được hưởng ưu đãi kép, tiết kiệm từ vài chục đến cả trăm triệu đồng khi vừa giữ được chương trình giá tốt nhất trong tháng 6 đồng thời còn được hưởng lợi thêm từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ từ nhà nước.
Với lợi thế đa số sản phẩm đều được lắp ráp trong nước, chủ động được nguồn cung, đồng thời với sự đa dạng về dòng xe và phiên bản, THACO AUTO mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn theo thương hiệu, phân khúc và tầm giá.
Bên cạnh lợi thế về sản phẩm, THACO AUTO còn chú trọng chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng khi liên tục đầu tư mở rộng hệ thống phân phối và xưởng dịch vụ sau bán hàng rộng khắp toàn quốc, mang đến sự an tâm cho khách hàng khi sở hữu các mẫu xe của THACO AUTO.
Bình luận (138)
Cá nhân tôi cũng có cùng suy nghĩ với nhà báo dương xuân nam tước vương miện thì hơi quá nặng nề với hoa hậu ý nhi,nhưng nếu đễ cho hoa hậu ý nhị đại diện cho một nước đi thi quốc tế thì ko nên.
Tôi ủng hộ tước vì cô ta không xứng đáng
Chúng ta hãy nhìn rộng và xã hơn ,lỗi này cũng do Bạn Tổ chức đánh giá và chọn lựa ,do nền giáo giục từ nhà trường ,gia đình ,do bản thân trị thức của hoa hậu ,do việc tổ chức các cuộc thi hoa hậu ào ạt v.v....Cần phải thay đổi chứ thi hoa hậu thế này thì không ổn!
Mình nghĩ thế này, vẫn cho tổ chức nhiều cuộc thi về sắc đẹp đã được giao cho Tỉnh quyết định, vậy thì gọi là người đẹp đừng vội gọi là Hoa hậu.
Vậy 63 tình thành mỗi năm có tối thiểu 63 người đẹp của khắp cà nước. Và 2 năm ta lại có một cuộc thi HH cấp quốc gia, các người đẹp của 63 tỉnh có thời gian tập luyện, trau đồi tri thức vậy là ổn rồi.
Chỉ nên duy trì cuộc thi Hoa hậu VN 2 năm tổ chức 1 lần, các cuộc thi hoa hậu, bông hậu khác nên dẹp hết đi là vừa, loạn hoa hậu, thừa mứa quá rồi.
Vương miện Hoa Hậu trao chắc chắn quý giá, nhưng người nhận ứng xử sai.
Hoa Hậu đâu co phân loai A B C...chỉ có Á Hậu.
Tôi mong ban tổ chức siêt chặt hơn , trách nhiệm về sau nữa. không thể nói lung tung được. Càng ít càng quý. Nhiều mà để tiếng xấu cho đời...thà đừng có.
Đồng ý rằng ai cũng có khuyết điểm nhưng cô gái này tự cho mình nổi tiếng ngang hàng vua Quang Trung thì hết biết! Quá láo! Quá ngạo mạn!