• 3
  • Zalo

'Đột nhập' lớp đào tạo tiếp viên hàng không của Trung Quốc

Kinh tếThứ Hai, 08/08/2016 12:20:00 +07:00Google News

Học cách đứng, đi lại, để chân và ngồi, hay cười như thế nào cho đúng sẽ là những kỹ năng mà học viên tham gia lớp đào tạo tiếp viên đang diễn ra ở Tế Nam (Trung Quốc) phải trải qua.

Một khóa đào tạo tiếp viên hàng không vừa diễn ra tại trường đào tạo hàng không ở Tế Nam (Trung Quốc). Khóa học này kéo dài trong 45 ngày, hàng trăm học viên nam, nữ từ khắp nơi ở Trung Quốc hội tụ về để tham gia.

Trong thời gian 1,5 tháng, các học viên được học các kỹ năng đi đứng, giao tiếp, ứng xử, phục vụ khách, trang điểm, cười, cách ngồi...làm sao để luôn hoàn hảo trong mọi tình huống. Trong số các học viên, có người chỉ mới 16 tuổi đang học trung học.

Khóa học này là tiền đề để đào tạo các kỹ năng cơ bản, giúp các học viên tự tin ứng tuyển vào các đợt tuyển dụng tiếp viên thường rầm rộ vào sau dịp Tết Âm lịch đầu năm sau.

Mục tiêu của khóa học là đưa ra các yêu cầu và hướng dẫn sát nhất với thực tế và không khác các tình huống diễn ra khi làm việc trên máy bay của tiếp viên.

Hình ảnh về các tiêu chuẩn khắt khe trong lớp học:

dao 1

Các học viên học cách đứng thật duyên dáng để đón khách lên máy bay

dao 2

dao 3

Cách chào hỏi cũng cần đúng mực

dao 4

Cách ngồi và tư thế để chân ra sao đều được giáo viên hướng dẫn tận tình

dao 5

Giáo viên đang sửa lại chân cho một học viên để sai tư thế

dao 6

Cách ngồi cũng phải đúng mực, thậm chí vai, gáy và lưng phải thẳng hàng nhau

dao 7

Ngoài ra, với các tiếp viên nữ, kỹ năng trang điểm rất cần thiết

dao 8

Các tiếp viên học các kỹ năng khác để đảm bảo cơ thể luôn uyển chuyển, duyên dáng

dao 9

99 học viên sẽ trải qua 45 ngày huấn luyện

Nghi Dung (Theo QQ)
Bình luận (3)
vtcnews.vn
vtcnews.vn

Đăng kiểm là để kt độ an toàn của xe khi lưu thông trên đường, như vậy những gì liên quan đến độ an toàn của xe như: phanh, lốp, hộp số, vô lăng, đèn, động cơ. Thì phải đặt nặng, còn những vấn đề khác thì chỉ khuyến khích thôi, lý do từ chối khg đạt phải có tiêu chí rõ ràng chứ khg nói chung chung đc, nếu những lý do khg đạt mà nằm ngoài tiêu chí chính là coi như đăng kiểm làm khó chủ xe, điều nầy sẽ góp phần làm tăng ùn tắc đăng kiểm rất nhiều. Tại sau trước khi xảy ra vụ án ĐK thì tỉ lệ xe ĐK đạt rất cao ????

2 năm trướcPhản hồi
vtcnews.vn

40% ô tô không đạt khi đăng kiểm định kỳ
Chung chung quá, không biết rõ sự phân loại ở đây, trượt là do nguyên nhân gì? Vd Khí thải, khung gầm, phanh, hệ thống lái dẫn hướng, đèn còi, màu sơn, ....

3 năm trướcPhản hồi
vtcnews.vn

nên xem lại vai trò trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước về đăng kiểm

3 năm trướcPhản hồi
Cùng chuyên mục
Tin mới