Yêu cầu cần di dời sớm trạm BOT Quang Đức - Đắk Lắk

Liên quan đến trạm BOT Quang Đức đặt tại km 1747 đường Hồ Chí Minh đoạn qua phường Bình Tân (thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk), mới đây, UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép dịch chuyển vị trí trạm thu phí Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 cũ) đoạn Km1738 – Km1763+610 từ vị trí Km1747 về vị trí mới, dự kiến tại Km1758 +085.

Theo chính quyền địa phương, trạm thu phí Km 1747, nằm trong thị xã Buôn Hồ chia cắt đô thị, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của thị xã Buôn Hồ.

Ngoài ra, trạm thu phí cũng nằm ngay chân dốc đèo Hà Lan nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Điều đáng nói là trước đó vị trí thu phí này lại được chính quyền địa phương thống nhất với Bộ GTVT và vị trí đề xuất di dời đến chỉ cách trạm thu phí BOT Toàn Mỹ, tỉnh Đăk Nông khoảng 56 km, không đảm bảo khoảng cách tối thiểu theo quy định (70 km).

Video: Hiện trường hai xe tải ủi bay dải phân cách trạm BOT Quang Đức

Dự án Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 4 đoạn (Km1738+148 ÷ Km1763+610) tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT do liên doanh Công ty Kinh doanh hàng XNK Quang Đức, Công ty cổ phần Đông Hưng Gia Lai, Công ty cổ phần Thủy điện Sê San 4A là nhà đầu tư với tổng mức đầu tư là 836 tỷ đồng.

Căn cứ Hợp đồng số 12698/HĐ.BOT - BGTVT ngày 25/11/2013, được ký bởi Bộ GTVT và nhà đầu tư, thì công trình có thời gian xây dựng 2 năm, thời gian thu phí hoàn vốn 20 năm 2 tháng 22 ngày.

Cho đến thời điểm đoàn Thanh tra vào cuộc (tháng 8/2015), Dự án đã được thông xe kỹ thuật 2 tháng, sau đó chính thức tiến hành thu phí hoàn vốn từ 0h ngày 10/11/2015.

Trước đó, khoảng 8h15 ngày 30/10, tại trạm thu phí BOT Quang Đức (thuộc phường Bình Tân, TX. Buôn Hồ, Đắk Lắk) xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng giữa 2 xe ô tô tải nguyên nhân ban đầu được xác định là do mất phanh. 

Thông tin ban đầu, xe tải 51C-142.94 do Phan Anh Quang (SN 1969) đang dừng để mua vé qua trạm. Khi đến địa điểm trên xe tải chạy sau mang BKS 43C-128.71 do Trần Văn Mẫn mất phanh đâm vào đuôi sau xe tải 51C-142.94.

Cú tông mạnh khiến 2 xe dính vào nhau, trượt xa hơn 10m, đầu cabin bị hư hỏng nặng. Sau sự cố va chạm, trạm thu phí bị hư hỏng nặng, dải phân cách bị biến dạng hoàn toàn.