Video: Công trình Metro số 1 tái lập mặt bằng trên đường Lê Lợi
Sáng 20/4, chủ đầu tư metro số 1 tái lập mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1) sau nhiều năm rào chắn thi công.
Sáng 20/4, chủ đầu tư metro số 1 tái lập mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1) sau nhiều năm rào chắn thi công.
Chiều 25/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị (Ban Quản lý đường sắt) TP.HCM đã làm việc với các nhà thầu thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để đưa các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho dự án này.
Nguyên nhân chính khiến dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên đội vốn từ hơn 17.000 tỷ đồng lên 47.000 tỷ đồng được xác định là do tăng khối lượng xây dựng.
Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam cho biết, nếu đến cuối tháng 12/2018 số tiền chậm thanh toán là 100 triệu USD không được giải ngân, Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ buộc phải dừng thi công.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý cho TP.HCM ứng trước vốn ODA để thực hiện dự án tuyến metro số 1 Sài Gòn - Suối Tiên.