Đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa thu phí BOT trở lại
Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa tiếp tục thu phí sử dụng đường bộ từ 18h ngày 29/3.
Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa tiếp tục thu phí sử dụng đường bộ từ 18h ngày 29/3.
Dự kiến từ ngày 29/12 sẽ điều chỉnh tăng giá vé tại 47 trạm thu phí BOT đường bộ.
Sau nhiều lần đàm phán hợp đồng, nhà đầu tư Dự án BOT Quốc lộ 51 vẫn chưa thống nhất với cơ quan có thẩm quyền về việc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.
Người dân ở 2 bên cầu Rạch Chiếc bức xúc khi đường dưới chân cầu bỗng dưng bị chặn, muốn vào trung tâm thành phố bắt buộc phải qua trạm BOT Xa lộ Hà Nội.
Dự án BOT cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn gặp nhiều khó khăn về phương án tài chính khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền là UBND tỉnh Lạng Sơn chưa thực hiện đúng cam kết.
Theo dự kiến chương trình, phiên họp thứ 16 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra từ ngày 10 đến 12/10, sẽ cho ý kiến về một số vấn đề.
Trên cơ sở thống nhất với địa phương, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ xem xét, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn 3/4 dự án BOT giao thông.
Cả nước có gần 2,6 triệu xe dán thẻ dịch vụ không dừng trong gần 5 triệu xe, đạt 57%; tỷ lệ xe nạp tiền vào tài khoản giao thông để sử dụng khi qua trạm đạt 60%.
Sau khi kiểm tra, Cục Quản lý Đường bộ I không phát hiện thấy có thất thoát, tiêu cực tại trạm thu phí BOT số 2 trên Quốc lộ 5.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất dùng ngân sách trả cho chủ đầu tư một số trạm BOT đặt không đúng vị trí để đảm bảo hoàn vốn, xoá trạm.
Dù tuyến đường tránh ở thị xã Buôn Hồ đặt biển cấm lưu thông, nhưng xe ô tô vẫn ngang nhiên chạy vào để né trạm BOT gây ra tai nạn khiến 1 người nguy kịch.
Bốn dự án trạm thu phí BOT bị Tổng Cục Đường bộ yêu cầu dừng thu phí vào ngày 10/7, vẫn sẽ hoạt động bình thường.
Thời gian gần đây, trạm thu phí BOT Tiên Cựu trên quốc lộ 10 (Hải Phòng) liên tiếp bị xe ô tô tông gãy barie nhằm trốn mua vé qua trạm.
Chủ đầu tư cho rằng, tài xế đang hiểu nhầm về dự án BOT An Sương – An Lạc nên xảy ra vụ việc tập trung phản đối vào tối 3/12.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương liên quan chủ động rà soát các dự án BOT, có phương án xử lý phù hợp, công khai, minh bạch nhằm khắc phục các tồn tại, hạn chế trong thời gian vừa qua.
Thủ tướng nhấn mạnh cần phải lắng nghe xử lý, giải quyết đến nơi đến chốn những tồn tại, vướng mắc đối với các trạm BOT, không để xảy ra vụ việc gây bức xúc xã hội.
Tối 28/6, một nhóm người đỗ xe, mắc màn ngay lối xe lưu thông để phản đối trạm BOT Tân Đệ (huyện Vũ Thư, Thái Bình), một số người dân còn mang nước uống cho những người mắc màn và cùng ngồi dưới lòng đường gây ách tắc cục bộ.
Công an huyện Vũ Thư (Thái Bình) đang xác minh vết gãy “rất ngọt” trên thanh barie tại trạm BOT Tân Đệ là gãy tự nhiên hay bị cưa, cắt.
Bộ GTVT vừa có báo cáo gửi Thủ tướng về tình hình phức tạp diễn ra tại trạm thu phí BOT Tân Đệ (tỉnh Thái Bình).
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trả lời câu hỏi của đại biểu Đặng Thuần Phong về việc cùng công nghệ như nhau nhưng 1 km đường của ta mất tới 700 - 1.000 tỷ đồng mà tuổi thọ thấp, còn các nước làm với chi phí thấp mà tuổi thọ đường lại cao.
Đại biểu Quốc hội Đặng Thuần Phong bày tỏ băn khoăn khi công nghệ kỹ thuật hiện đại như nhau nhưng 1 km đường của ta từ 700 đến 1.000 tỷ đồng, còn các nước khác chỉ vài ba trăm tỷ đồng.
Nguyên phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Sỹ Dũng cho rằng, dù với tên gọi nào cũng không để doanh nghiệp tự quyết mức thu BOT.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải cho rằng, nhờ chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, tình hình các trạm BOT mấy tháng vừa qua tương đối ổn định.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải cung cấp ngay cho Bộ Công an các hồ sơ, tài liệu liên quan đến đối tượng kích động, quấy rối tại các trạm thu phí để có biện pháp xử lý nghiêm.
Sẵn sàng phương án giữ an ninh trật tự, TP.HCM cũng tạm dừng hai dự án dự kiến thực hiện theo hình thức BOT để tìm phương thức đầu tư phù hợp.
Không chỉ dừng lại ở BOT Cai Lậy, xung đột tại các trạm BOT đang diễn ra trên diện rộng với mức độ gia tăng, ảnh hưởng đến nhiều mặt.
Bị người dân phản ứng, chủ đầu tư trạm BOT Nam Bình Định giảm giá 5.000 đồng mỗi vé cho các xe qua trạm.
Bộ Tài chính cho rằng vẫn chưa nhận được đề nghị của các Bộ, ngành liên quan về xây dựng khung lợi nhuận cho các dự án, gây khó cho việc xác định lợi nhuận của nhà đầu tư.
“Về bức xúc của người dân sử dụng đường bộ, trong đó có trạm Cai Lậy, có nguyên nhân chính là chính sách thu phí còn bất cập”, đại diện Bộ GTVT thừa nhận.
Trước lùm xùm ở BOT Cai Lậy, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định, nếu phát hiện ai có sai phạm, kể cả Bộ trưởng, đều sẽ kỷ luật nghiêm khắc.