Trên 95% xe đã dán thẻ ETC, vì sao vẫn chưa cho trả sau, bỏ barie?
Dù hơn 95% ô tô đã dán thẻ ETC nhưng hiện công nghệ thu phí không dừng vẫn chưa thể chuyển sang giai đoạn 2, giai đoạn 3 - cho phép chủ xe trả sau và bỏ barie.
Dù hơn 95% ô tô đã dán thẻ ETC nhưng hiện công nghệ thu phí không dừng vẫn chưa thể chuyển sang giai đoạn 2, giai đoạn 3 - cho phép chủ xe trả sau và bỏ barie.
Nguyễn Hồng Quang và Triệu Văn Quang đặt cửa hàng photo in cả nghìn vé giả qua các trạm thu phí Mỹ Lộc, Hoàng Mai, Phả Lại - Quốc lộ 18...
Chiều 4/9, người dân vùng ĐBSCL trở lại TP.HCM và các tỉnh lân cận làm việc nên phương tiện lưu thông qua cửa ngõ miền Tây gia tăng, xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ.
Những xe mua gói bảo hiểm vật chất, bảo hiểm thân vỏ khi va chạm với thanh chắn (barrier) tại trạm thu phí không dừng sẽ được bảo hiểm chi trả nếu có đủ bằng chứng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh, đến 30/6, nếu các trạm BOT chưa hoàn thành việc lắp các trạm thu phí không dừng thì sẽ phải dừng thu phí, xả trạm.
Ngày 20/7, UBND tỉnh Bình Phước ban hành công văn hỏa tốc đề nghị tạm dừng thu phí tại các trạm BOT trong thời gian giãn cách xã hội để phòng, chống dịch COVID-19.
Hàng chục tài xế xe ben cố tình trả phí bằng tiền lẻ khi qua trạm vào mỏ đá Tân Cang quốc lộ 51, gây ách tắc giao thông và khó khăn cho nhân viên thu phí.
Hệ thống thu phí tự động không dừng ETC đang hoạt động thường xuyên “tậm tịt”, phát sinh lỗi mới khiến nhiều lái xe phàn nàn “mua bực vào người” khi dùng dịch vụ.
Chiều 28/1, một đoàn xe đón dâu dù đã đến "cửa ngõ" Quảng Ninh vẫn phải quay lại Hải Phòng, không thể đến nhà gái do dịch COVID-19 đang bùng phát ở tỉnh này.
Sáng 9/1, Công an thị xã Ninh Hoà (Khánh Hoà) xác nhận vừa ra quyết định khởi tố, bắt tạm giam đối với Nguyễn Phước Quang (SN 1986, trú tại thị xã Ninh Hoà).
3 trạm thu phí hoàn vốn Dự án BOT đầu tư mở rộng Quốc lộ 51 được kiến nghị không triển khai thu phí điện tử không dừng do có thời gian thu phí còn lại quá ngắn.
Xe khách đang chạy trên quốc lộ 19 hướng Bình Định - Gia Lai, đi ngang qua trạm BOT (Gia Lai) thì bốc cháy ngùn ngụt khiến hành khách chạy tán loạn.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn lựa chọn phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị phù hợp với khả năng huy động vốn.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất dùng ngân sách trả cho chủ đầu tư một số trạm BOT đặt không đúng vị trí để đảm bảo hoàn vốn, xoá trạm.
Đại diện BOT Pháp Vân cho biết, doanh nghiệp này đã đạt được doanh số khủng như trước đây nhờ lưu lượng xe đã hoạt động bình thường trở lại.
Ông Khuất Việt Hùng nhấn mạnh, các trạm thu phí phải chủ động dự báo lượng xe; khi số xe dừng ở làn chờ dài nhất vượt quá 150 - 200 chiếc hoặc tạo thành hàng dài 1 - 2km thì lập tức xả trạm.
Hiện tại, việc di dời các trạm BOT đặt sai vị trí vẫn đang gặp khó khăn và số lượng trạm thực thi được chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải cam kết sẽ cho dừng các trạm BOT chây ì chuyển sang thu phí tự động để đạt mục tiêu 100% triển khai vào cuối năm 2019.
Các trạm BOT lắp đặt thu phí không dừng sẽ rút ngắn thời gian qua trạm, giảm ùn tắc và minh bạch tài chính của dự án.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến 10/7/2019, các trạm BOT chậm thu phí không dừng sẽ bị cấm bán vé.
Trong 5 tháng vừa qua, các trạm BOT trên cả nước tiếp nhận hơn 112 triệu lượt xe, bình quân mỗi tháng thu được hơn 1.000 tỷ đồng tiền phí đường bộ.
Góp ý về tình trạng sụt giảm doanh thu của hàng chục dự án BOT do Bộ GTVT quản lý, Bộ Xây dựng cho rằng không nên dùng ngân sách để làm giải pháp tháo gỡ.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 61 dự án BOT trên cả nước thu được 5.665 tỉ đồng trong 5 tháng đầu năm, bình quân mỗi tháng thu hơn 1.000 tỉ đồng.
Sáng 8/5, nhiều tài xế lái ô tô dừng đỗ tại trạm thu phí ở km17+100 đường Hòa Lạc - Hòa Bình đề nghị được miễn giảm giá vé, khiến giao thông ùn tắc khoảng 3km.
Mặc dù Chính phủ đã có lộ trình thực hiện thu phí tự động vào cuối năm 2019 ở tất cả các trạm BOT, nhưng đến nay việc này vẫn còn gặp nhiều vướng mắc.
UBND huyện Tiên Lãng (Hải Phòng) vừa có văn bản đề nghị chủ đầu tư và Bộ GTVT miễn phí 100% cho các hộ dân 3 xã lân cận có xe ô tô qua Trạm thu phí BOT Tiên Cựu quốc lộ 10.
Chỉ còn hơn 10 ngày nữa, Trạm thu phí BOT Tiên Cựu (Hải Phòng) sẽ chính thức thu phí, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, khu vực trạm thu phí này vẫn đang bị tài xế chiếm dụng làm nơi đỗ ô tô.
Ngày 21/12, một số tài xế tiếp tục gây áp lực ở trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài (TP Hà Nội), ra hiệu cho các xe đi qua không trả phí.
Bộ GTVT có công điện yêu cầu đảm bảo an ninh trật tự, ATGT tại trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài sau khi trạm này liên tục bị tài xế phản đối.
Đã quá hạn Thủ tướng chỉ đạo phải có phương án xử lý tồn đọng của các dự án BOT giao thông nhưng đến nay, tình hình vẫn "án binh bất động".