
Tắc đường suốt ngày đêm, người Hà Nội chật vật đi lại ngày giáp Tết
Những ngày gần Tết Giáp Thìn 2024, Hà Nội tắc khắp các ngả đường từ sáng đến đêm khiến người dân chật vật di chuyển mỗi ngày.
Những ngày gần Tết Giáp Thìn 2024, Hà Nội tắc khắp các ngả đường từ sáng đến đêm khiến người dân chật vật di chuyển mỗi ngày.
Phó Chủ tịch Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị chuẩn bị mọi điều kiện đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong tháng 6/2024.
Khi bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng xe xử lý, nhiều tài xế xe 'máy chém' phân trần do hoàn cảnh khó khăn nên biết hành vi nguy hiểm vẫn phải làm để mưu sinh.
Dự án mở rộng ngõ 381 đường Nguyễn Khang (quận Cầu Giấy, Hà Nội) "đắp chiếu" nhiều năm nay, mặt ngõ lồi lõm khiến nhiều xe máy liên tục vấp ngã.
Trong năm 2024, tuyến đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội) sẽ được mở rộng mặt cắt ngang mới 21 m với tổng mức kinh phí khoảng 400 tỷ đồng để giảm ùn tắc.
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông được đưa vào sử dụng, góp phần giảm thiểu ùn tắc, tạo nên diện mạo hiện đại của Thủ đô.
Chiều tối 29/12, hàng ngàn người dân từ Hà Nội đồng loạt về quê nghỉ Tết Dương lịch, trong đó nhiều người đã chọn cách đi xe máy trong thời tiết giá rét ở Thủ đô.
Sau khi nút giao Ngã Tư Sở được phân luồng lại từ ngày 24/12, giao thông tại khu vực này trở nên thông thoáng, không xảy ra ùn tắc dù trong khung giờ cao điểm.
Sau khi nút giao Ngã Tư Sở (Hà Nội) được tổ chức lại giao thông, nhiều người dân chật vật tìm cách quay đầu xe đi ngược chiều do chưa quen với việc phân luồng mới.
Một trong những nguyên nhân khiến nhiều dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ là do thiếu quy hoạch không gian ngầm.
Gần Tết, tình trạng xe khách ngang nhiên tạt đầu các phương tiện, chạy "rùa bò" bắt khách dọc đường diễn ra nhan nhản trên các tuyến giao thông huyết mạch ở Hà Nội.
Sở GTVT Hà Nội đang tổ chức xén đảo cây xanh, vỉa hè khu vực nút giao Ngã Tư Sở nhằm tìm giải pháp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở 'điểm nóng' này.
Đại biểu đề nghị Transerco và Sở GTVT Hà Nội trả lời về chất lượng dịch vụ xe buýt đang xuống cấp, vượt ẩu, lấn làn, thái độ phục vụ của lái xe và phụ xe chưa tốt.
UBND TP Hà Nội cho biết, nguyên nhân ùn tắc giao thông do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều 'lô cốt' trên đường, ý thức của người dân chưa cao...
Theo đề án "Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội", từ năm 2027 đến 2030, thành phố sẽ triển khai thu phí nội đô giai đoạn 1.
Theo quy hoạch, Hà Nội có 1.620 bãi đỗ xe công cộng nhưng hiện tại mới triển khai đầu tư 96 dự án, trong đó 18 dự án đã hoàn thành xây dựng.
Hầm chui Thanh Xuân vốn là điểm tắc nghẽn ám ảnh, nay lại bị bao vây bởi loạt lô cốt khiến giao thông bị bóp nghẹt, người dân nơm nớp nỗi lo tai nạn mỗi khi đi qua.
Đại lộ Thăng Long là đại lộ dài nhất Việt Nam với hơn 29km, tổng kinh phí đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, được thông xe cách đây 13 năm.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường hướng vào nội đô Hà Nội ùn tắc, dân công sở chật vật đội mưa đến chỗ làm.
Tại nhiều ngã tư, nút giao của Hà Nội, khi vắng bóng cảnh sát giao thông, các tài xế nháo nhào tìm chỗ trống, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều khiến cả khu vực rối loạn.
Sáng nay (2/9), các tuyến phố từ trung tâm đến cửa ngõ của Thủ đô đều vắng vẻ, thông thoáng, người dân thảnh thơi dạo mát, chụp ảnh.
Sau gần 40 năm khai thác, đến nay cầu Thăng Long vẫn góp phần không nhỏ trong giao thông, vận chuyển hàng hóa, giao thương giữa các tỉnh phía Bắc với Hà Nội.
Hôm nay (1/9), nhiều người bắt đầu hành trình về quê nghỉ lễ khiến các tuyến đường cửa ngõ Hà Nội ùn tắc kéo dài từ sáng đến trưa.
Chiều nay, nhiều người lỉnh kỉnh đồ đạc đưa gia đình rời Hà Nội về quê nghỉ lễ dài ngày dịp Quốc khánh 2/9.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng, nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung trở nên thông thoáng, dòng xe cộ di chuyển dễ dàng theo cả 2 hướng.
Sáng nay 30/8, Hà Nội tổ chức thông xe cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau gần 3 năm thi công với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Hà Nội) sẽ được khánh thành vào ngày 30/8 nhân dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9.
Dù chưa đến thời điểm học sinh, sinh viên trở lại trường, song các tuyến đường huyết mạch của Hà Nội luôn trong tình trạng đông nghẹt khiến nhiều người ám ảnh.
Sau hơn 2 năm thi công, đến nay nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối cùng của Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) để chuẩn bị thông xe trước ngày 2/9/2023.
Sau hơn 2 năm thi công dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, được khởi công từ ngày 9/1/2021. Đến nay diện mạo của cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang được thay đổi từng ngày.