Biển báo hư hỏng có phải tuân thủ?
Gặp biển báo hư hỏng không còn rõ nội dung, theo bạn có phải tuân thủ, hãy lý giải lựa chọn ở ô bình luận.
Gặp biển báo hư hỏng không còn rõ nội dung, theo bạn có phải tuân thủ, hãy lý giải lựa chọn ở ô bình luận.
Tham gia giao thông, đi vòng xuyến là thường xuyên gặp phải nhưng không phải ai cũng nắm rõ quy tắc đi vòng xuyến để chấp hành đúng luật.
Tham gia giao thông, nắm vững biển báo hiệu đường bộ là yêu cầu bắt buộc nhưng vẫn có nhiều trường hợp chưa nắm rõ khiến việc chấp hành luật còn hạn chế.
Tham gia giao thông, có nhiều loại biển báo xuất hiện liên tục trên hệ thống đường bộ và làm thế nào để nhận biết, phân biệt là điều nhiều người còn lúng túng.
Ban An toàn Giao thông Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư cao tốc Hòa Liên-Túy Loan phải lắp hệ thống biển báo đảm bảo an toàn giao thông khi thi công dự án.
Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ thì đường không ưu tiên là đường giao cùng mức với đường ưu tiên.
Biển báo giao thông đường bộ được đặt ở vị trí thế nào, điều luật nào quy định nguyên tắc chung khi đặt biển báo để người tham gia giao thông dễ nhận biết?
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo là những ký hiệu quan trọng trong cuộc sống hàng ngày, giúp con người tránh các rủi ro và nguy cơ tiềm ẩn.
Ký hiệu đường đôi và kết thúc đường đôi là gì, có có sự khác nhau thế nào về hình dáng, kích thước của hai biển báo này?
Biển báo cấm vượt là gì và nếu người điều khiển phương tiện không chấp hành quy định biển báo thì bị xử phạt bao nhiêu tiền?
Gặp biển báo "dốc lên nguy hiểm" người lái các phương tiện phải lựa chọn phương thức chạy xe cho phù hợp để xe lên dốc một cách thuận lợi, an toàn.
Biển báo hiệu cửa chui là một loại biển báo thuộc nhóm biển báo nguy hiểm được sử dụng với tác dụng cảnh báo.
Đi thẳng ở làn đường dành cho các phương tiện rẽ phải là lỗi đi sai làn đường quy định.
Biển báo này cảnh báo phía trước có sự cản trở lưu thông bình thường, chướng ngại vật có thể nằm bên trong phần xe chạy hay ngay sát phần đường xe chạy.
Hệ thống biển báo giúp xe và phương tiện, người tham giao thông được lưu hành, đi lại một cách bình thường, tránh ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông.
Để giúp tài xế lái xe an toàn và tránh xảy ra va chạm trên đường ưu tiên hoặc các đoạn giao với ngõ, hẻm, cần lắp đặt biển báo giao nhau với đường không ưu tiên.
Rất nhiều tài xế không có thói quen dừng lại trước biển Stop để quan sát luồng giao thông, an toàn mới chạy tiếp.
Phương tiện giao thông đi trên đường ưu tiên được các xe đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi giao nhau.
Biển báo bắt đầu đường ưu tiên là gì trong hệ thống biển báo hiệu giao thông đường bộ và cách nhận biết biển báo này thế nào?
Người tham gia giao thông điều khiển bất kì loại phương tiện nào thì việc hiểu và nắm rõ các loại biển báo rất quan trọng.
Ở đoạn đường bị thu hẹp, tài xế phải chú ý giảm tốc độ, nhường đường cho xe đi ngược chiều.
Biển báo tốc độ tối đa được sử dụng nhằm hạn chế tốc độ xe chạy trên một số đoạn đường dễ xảy ra tai nạn.
Khi quan sát thấy biển báo đường một chiều, các tài xế tham gia giao thông không dừng đỗ, đỗ xe tùy tiện trên đường một chiều.
Không ít người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông bị xử lý lỗi chạy quá tốc độ vì hiểu nhầm hiệu lực của biển báo khi qua ngã tư.
Biển phụ là một trong 05 nhóm biển báo hiệu đường bộ được quy định trong Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT.
Một xe ô tô chỉ được kéo theo một xe ô tô hoặc xe máy chuyên dùng khác khi xe này không tự chạy được và phải bảo đảm các quy định.
Điều kiện để ô tô kéo theo một ô tô khác khi xe này không tự chạy được là phải bảo đảm chắc chắn, an toàn.
Biển báo 60 gạch chéo là biển báo gì, thường được đặt ở đâu và tài xế tham gia giao thông cần nắm, xử lý thế nào để đảm bảo đúng Luật Giao thông.
Mũ bảo hiểm là vật dụng đảm bảo an toàn, hạn chế nguy hiểm do va chạm bất ngờ, nhưng không ít người tham gia giao thông xem nhẹ việc đội mũ bảo hiểm chất lượng.
Từ mốc 0 mét, tài xế điều khiển xe chạy trên cao tốc sẽ biết đang cách xe phía trước bao nhiêu mét trong các ngưỡng 50-100 hoặc lớn hơn.