Đầu tháng 6, cuộc đua giảm giá tiếp tục được khai mào bởi các hãng ô tô trong nước. Đầu tiên là mẫu Mazda CX-5 giảm 30 triệu đồng vào những ngày cuối cùng của tháng 5. Sau đó, các hãng xe hơi khác như: Honda, Nissan, Toyota, Huyndai, Ford cũng giảm giá đồng loạt các sản phẩm của mình.
Theo thống kê của báo điện tửVTC News, Honda CR-V đang có mức giảm mạnh nhất, theo giá đề xuất của Honda Việt Nam công bố, Honda CR-V có giá lần lượt là 1,158 và 1,178 tỷ đồng cho 2 phiên bản.
Tuy nhiên, tại các đại lý, Honda CR-V hiện có giá bán thấp hơn 240 triệu đồng (tỷ lệ mất giá của CR-V tương đương 21% trong 3 tháng), lần lượt là 918 triệu đồng và 1,063 tỷ đồng cho hai phiên bản xe.
Doanh số thấp đã khiến Honda không thể quay mặt ngơ trước cuộc chiến giảm giá. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số của CR-V trong tháng 2/2017 chỉ đạt 92 chiếc trên toàn thị trường.
Lý do mà Honda đưa ra trước động thái giảm giá điên cuồng của CR-V là để kích cầu thị trường trước cơn bão giảm thuế vào đầu năm 2018.
Tiếp đó, mẫu Toyota Camry cũng được điều chỉnh giảm giá lên tới 150 triệu đồng, chia làm 2 đợt vào tháng 4 và tháng 5/2017. Đây là mẫu xe hiếm hoi ở phân khúc xe sang giảm giá.
Nissan cũng có động thái tương tự khi mạnh tay giảm cho mẫu bán tải X-Trail, giá trị lên tới 100 triệu đồng trong tháng 6. Tuy nhiên, khác với các mẫu ô tô trên, doanh số của X-Trail khá ấn tượng kể từ thời điểm mới ra mắt vào cuối năm 2016.
Tuy nhiên, đến tháng 4/2017, doanh số X-Trail sụt giảm tới 90%, đây là một động thái khá bất ngờ đối với dòng bán tải của Nissan. Cụ thể, kết thúc tháng 3/2017, Nissan bán được 591 chiếc X-Trail tại Việt Nam, đến tháng 4/2017, doanh số X-Trail toàn thị trường tháng chỉ bán được 70 chiếc X-Trail. Trong đó gồm 42 chiếc phiên bản 2.0 lít và 28 chiếc thuộc phiên bản 2.5 lít.
Lý do mà Nissan đưa ra khi X-Trail giảm sốc như vậy vẫn là để…. kích cầu.
Chưa dừng lại tại đó, Ford cũng mạnh tay khi áp dụng chương trình ưu đãi giảm giá trực tiếp vào giá bán xe của mẫu Everest lên tới 100 triệu đồng. Hiện tại, mẫu Ford Everest phiên bản 2.2L Trend đang giữ mức giảm kỷ lục lên tới 110 triệu đồng. Cụ thể, phiên bản Everest Trend 2.2L đang có giá thực tế tại các đại lý hiện chỉ còn 1,080 tỷ đồng.
Mặc dù, doanh số của Ford liên tục tăng mạnh trong những năm gần đây và đạt doanh số kỷ lục vào năm 2016. Tuy nhiên, doanh số của một số mẫu xe Ford đang rất thấp, không đủ cạnh tranh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc xe SUV 7 chỗ.
Đối thủ mạnh nhất của Everest đang là mẫu Toyota Fortuner đang liên tục cháy hàng tại Việt Nam. Doanh số của hai mẫu ô tô này đang có sự đối lập mạnh mẽ. Theo đó, trong tháng 1/2017 đã có tổng cộng 1.237 xe Fortuner 2017 được bàn giao đến tay khách hàng. Trong khi đó đối thủ đầy duyên nợ Ford Everest chỉ đạt doanh số khiêm tốn 116 xe (chưa bằng 1/10 doanh số bán hàng của Toyota).
Tỷ lệ thuận với doanh số, Toyota Fortuner thập chí có giá bán cao hơn giá đề xuất từ 20 - 30 triệu đồng. Ngược lại, Ford Everset vẫn trượt dài trong doanh số và loay hoay giảm giá để cạnh trạnh.
Video: Ford Exolorer hoàn toàn mới
Cuối cùng, hãng xe “nội” Huyndai Thành Công cũng tham gia sâu hơn vào bữa tiệc giảm giá xe tháng 6 mới mức giảm 100 triệu đồng cho 2 mẫu Santa Fe và Elantra.
Theo đó, mẫu Huyndai Santa Fe bản máy dầu đang có mức giảm cao nhất, giá trị lên tới 100 triệu đồng. Hiện tại, giá bán của Huyndai Santa Fe bản máy dầu sản xuất năm 2016 giảm từ 1,275 tỷ xuống 1,175 tỷ đồng.
Trước câu hỏi của PV báo điện tử VTC News “vì sao, giá ô tô lại giảm mạnh như vậy”, các hãng ô tô trong nước đều trả lời là để kích cầu thị trường và phủ nhận doanh số thấp khiến giá xe giảm theo.
Tuy nhiên, một sự thật khó phủ nhận, các mẫu ô tô càng ế giảm càng mạnh, trong khi đó, các mẫu xe bán chạy lại dường như yên bình trong cuộc chiến giảm giá như hiện nay.
Bình luận