• Zalo

Khởi tố kỹ sư trong vụ đường tránh 250 tỷ đồng ở Gia Lai sụt lún như động đất

Pháp luậtThứ Sáu, 13/11/2020 20:36:00 +07:00Google News
(VTC News) -

Kỹ sư phụ trách việc khảo sát thiết kế dự án đường tránh 250 tỷ đồng ở Gia Lai bị khởi tố về hành vi Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Liên quan đến dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh thị trấn Chư Sê 250 tỷ đồng sụt lún như bị động đất, ngày 13/11, Công an Gia Lai ra quyết định khởi tố và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Đào Trọng Nhất (quê Hà Nội, kỹ sư của Công ty CP Tư vấn Xây dựng Giao thông 8 - TECCO8.,JSC tại TP Hà Nội) về hành vi Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Quá trình điều tra, lực lượng chức năng xác định, Nhất với vai trò là kỹ sư cầu đường có chuyên môn phụ trách việc khảo sát thiết kế của công trình nhưng không làm đúng các quy định về xây dựng dẫn đến sự cố sụt lún.

Trước đó, ngày 7/11, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai cũng đã quyết định khởi tố vụ án Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng liên quan đến dự án này.

Đây là dự án đường Hồ Chí Minh có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 10,8 km.

Khởi tố kỹ sư trong vụ đường tránh 250 tỷ đồng ở Gia Lai sụt lún như động đất  - 1

Đường tránh ở huyện Chư Sê, Gia Lai thời điểm hư hỏng nặng vào đầu tháng 9/2019.

Đầu tháng 9 năm ngoái, sau trận mưa lớn, đoạn Km10+200- Km10+350, thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn đường tránh thuộc xã Ia Pal, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) dài 3,8km, được làm với chi phí hơn 71 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần 471 thi công bị sụt lún khoảng 150 m.

Sau đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có công văn hỏa tốc gửi UBND tỉnh Gia Lai về kết quả giám định nguyên nhân. Kết quả giám định cho rằng, nguyên nhân tuyến tránh bị lún nứt do có hai lớp đất yếu nằm dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm. Trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án, hiện tượng này chưa được phát hiện để xử lý triệt.

"Tư vấn thiết kế chưa phát hiện ra cũng như chưa đề xuất khảo sát bổ sung khi đoạn tuyến đi qua khu vực có điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn đặc biệt, bất lợi", Bộ Giao thông Vận tải nêu và yêu cầu nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể đơn vị này.

Đến khi đơn vị thi công đang tổ chức san ủi, sửa chữa thì Công an tỉnh Gia Lai yêu cầu tạm dừng để điều tra.

HIỀN MAI
Bình luận