Trong 10 tháng qua, tỉnh Thái Bình cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho 986 doanh nghiệp, với số vốn đăng ký 10.407,5 tỷ đồng và 464 chi nhánh, văn phòng đại diện, địa điểm kinh doanh.
Tình hình việc làm của người lao động cơ bản được bảo đảm; đẩy mạnh hoạt động tuyển chọn, đưa người lao động đi làm việc có thời hạn ở nước ngoài.

Trong 10 tháng đầu năm, tỉnh Thái Bình cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho 986 doanh nghiệp, với số vốn đăng ký 10.407,5 tỷ đồng. (Ảnh minh họa)
10 tháng, tỉnh tạo việc làm mới cho 33.640 lao động, trợ cấp cho 8.162 trường hợp lao động thất nghiệp, có 33.520 người tham gia học nghề, cung ứng 144 lao động của tỉnh đi làm việc tại Hàn Quốc theo Chương trình lao động thời vụ tại Hàn Quốc.
Trong những năm gần đây, tỉnh Thái Bình trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Năm 2023, tốc độ tăng trưởng GRDP của Thái Bình đạt 67.948 tỷ đồng, tăng 7,37% so với năm 2022. Thu hút vốn đầu tư của tỉnh năm 2023 đạt 98.256,6 tỷ đồng, gấp 4,6 lần so với cùng kỳ năm 2022, trong đó thu hút đầu tư nước ngoài FDI cán mốc 3 tỷ USD và xếp thứ 5 toàn quốc về vốn thu hút đầu tư nước ngoài FDI.
Hiện nay, Thái Bình là địa bàn chiến lược cho các nhà đầu tư muốn mở rộng, phát triển sản xuất, kinh doan với vị trí địa lý thuận lợi, thuộc tam giác tăng trưởng kinh tế trọng điểm phía Bắc Việt Nam; dư địa đất đai dành cho phát triển công nghiệp lớn, đáp ứng tốt nhu cầu phát triển của nhà đầu tư.
Ngoài ra, Khu kinh tế Thái Bình là địa bàn đặc biệt ưu đãi đầu tư, với mức ưu đãi đầu tư cao nhất theo quy định của pháp luật Việt Nam. Nguồn nhân lực dồi dào với dân số khoảng 2 triệu người, trong đó có trên 1 triệu người đang trong độ tuổi lao động và có tay nghề cao.
Khu kinh tế Thái Bình là địa bàn đặc biệt ưu đãi đầu tư, với mức ưu đãi đầu tư cao nhất theo quy định của pháp luật Việt Nam.
Để thu hút đầu FDI “khủng”, Thái Bình tích cực, chủ động lựa chọn và tiếp nhận nguồn vốn đầu tư; tăng cường phối hợp với các bộ, ngành Trung ương trong quá trình xây dựng quy hoạch, kế hoạch, tổ chức xúc tiến đầu tư; cải cách thủ tục hành chính; tăng cường giải phóng mặt bằng; hoàn thiện hạ tầng logistics để tăng sức hấp dẫn các nhà đầu tư.
Đồng thời, tỉnh Thái Bình tổ chức thành công các đoàn công tác đi xúc tiến đầu tư tại nước ngoài và làm việc với các đoàn công tác, các tập đoàn lớn trong nước và nước ngoài đến tìm hiểu cơ hội đầu tư tại tỉnh Thái Bình.
Thái Bình tập trung thu hút đầu tư vào các ngành, lĩnh vực, địa bàn có ưu thế, thu hút đầu tư gắn với phát triển bền vững và bảo vệ môi trường, không thu hút đầu tư bằng mọi giá.
Tỉnh cũng chủ trương ưu tiên thu hút đầu tư từ các đối tác có công nghệ cao như Hàn Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ, châu Âu; tranh thủ sự phối hợp, hỗ trợ của các tổ chức kinh tế - thương mại, ngoại giao của nước ngoài tại Việt Nam và của Việt Nam tại nước ngoài, các nhà đầu tư đã hoạt động sản xuất, kinh doanh thành công tại tỉnh để giới thiệu về môi trường đầu tư; tổ chức thành công đoàn công tác của tỉnh đi xúc tiến đầu tư tại Nhật Bản, Hàn Quốc, Thụy Sĩ, Đức, Hungary, Hà Lan, Trung Quốc…
Bên cạnh đó, ngoài cơ chế chính sách để hỗ trợ nhà đầu tư, tỉnh Thái Bình còn đặc biệt quan tâm đầu tư hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối.
Trong giai đoạn hiện nay, tỉnh đang tập trung mọi nguồn lực đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông kết nối từ Thái Bình với các trung tâm kinh tế và các tỉnh lân cận, tạo sự thông suốt giữa các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện và giao thông nông thôn; gắn kết các khu, cụm công nghiệp với các cảng biển, đô thị… để phát huy lợi thế về vị trí địa lý, đón đầu dòng vốn đầu tư, nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Trong đó, đã nâng cấp, mở rộng các tuyến huyết mạch như: Quốc lộ 10, Quốc lộ 39, Quốc lộ 37, Quốc lộ 37B; đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình, đường từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn; đường từ thành phố Thái Bình qua cầu Tịnh Xuyên đến huyện Hưng Hà; đường tỉnh 454 từ thành phố Thái Bình đi cầu Sa Cao, tuyến đường Thái Bình - Hà Nam (giai đoạn 1)...
Mở mới các tuyến đường như tuyến đường bộ ven biển CT.08 và hệ thống tuyến đường trục kết nối với các khu chức năng trong Khu kinh tế Thái Bình… nhằm kết nối khu kinh tế biển của tỉnh với khu vực tam giác tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; xây dựng nhiều cầu lớn Thái Hà, sông Hóa, Trà Lý 2…
Bình luận